台東台宣導：年長者應審視自己的身體狀況再上路

有關年長者開車因為身體機能不如以往，容易發生交通事故的案例，經常都會被報章媒體報導，但是累似的案例仍然層出不窮。最進在台中市就有一位85歲的高齡長者龍先生就是因為不服老，經常開車趴趴走，但卻在2天內發生3次車禍，老先生的家屬為顧及他的安全，打算將車子報廢，卻換來老人家以死相逼的威脅，讓家人很苦惱。針對這個問題，交通部預計將在今年年底，完成高齡駕駛人駕照管理配套研議措施，將規定一定年齡以上的高齡駕駛者，必須接受體檢或認知測驗，才能繼續領有駕照。

高齡化社會的來臨，依據統計資料顯示，國內有1271萬多人領有汽車駕照；其中60歲以上者就有190多萬人，約占一成四；領有機車駕照的1383萬多人中，60歲以上也占了一成五，共221萬人，但根據交通部每年統計的A1類交通事故資料中顯示，去年有555名65歲以上老人死於車禍意外，是死亡最嚴重的年齡層，這項統計包括被撞、乘車在事故中死亡，但未單獨統計老人開車發生意外死亡事故的人數和比率。

而在交通部的調查資料中也顯示，65歲以上高齡駕駛發生道路交通事故的主要原因中，有四分之一是未依規定讓車，有一成二是未注意車前狀態，這些都跟判斷力不足或注意力不集中有密切關係，因此，高齡長者出門最好還是搭乘大眾運輸系統比較安全與方便。公路總局為了保障長者們行的安全，將在年底前建立一套高齡駕駛駕照管理制度，讓特定年齡以上、身體狀況適合開車的高齡者，還是能安全駕駛。