超車太近，騎士受驚慘摔，駕駛被控肇事逃逸

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發生車禍，即使沒有直接碰撞，但如果沒停下查看，還是可能吃上刑責！新北市1名羅姓機車騎士，23日傍晚，行經汐止新台五路時，旁邊一輛汽車突然往右切換車道，騎士疑似受到驚嚇，自摔路邊，汽車駕駛當時沒停車直接離開，警方找到駕駛，他說不知道有人摔車，但過去類似案件，曾有人因此吃上肇逃罪名。
一個煞車聲，接著騎士連人帶車，噴飛10多公尺，整個側身摩擦柏油路面，頭還撞上人行道，有路人反應很快，嚇得趕快跳開，就怕遭到波及，騎士痛的爬不起來，眼睜睜看著肇事車輛，逃離現場。
23日傍晚5點多，羅姓騎士下班行經汐止新台五路時，原本騎在慢車道，只是左方的這輛白色轎車，突然往右切換車道，當時雙方僅隔了約1公尺的距離，害得羅姓騎士一時太緊張，於是失控自摔，手臂、四肢關節處，身體右半邊滿身傷。羅姓騎士：「手臂嘛然後右肩膀，跌到膝蓋這裡右腳踝。」但最氣的是，肇事駕駛第一時間，不僅沒停車查看，還直接開走，事隔5小時後，駕駛到案供稱不知情，但由於後方行車紀錄器拍下，騎士跌倒前白色轎車疑似要閃避前車，才會釀禍。
汐止分局交通組巡官廖威淳：「超越前方的1台機車，向右做一個閃避超車的動作，導致他右後方的羅男駕駛的機車，就是摔倒這樣。」。
依照道交條例，肇事逃逸最重可罰9千元，並吊銷駕照3年，雖然沒有直接碰撞關係，但疑似因為變換車道，害得騎士自摔，駕駛還是得要負起責任。

Q&A:

(1)上開案例汽車駕駛涉犯什麼罪名?
1.刑法第284條過失傷害罪(108年5月29日修正公布、5月31日施行):
因過失傷害人者，處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金，致重傷者，處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。
2.刑法第185條之4肇事逃逸罪:
駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。
上開駕駛變換車道時，應隨時注意欲變換車道是否有車或來車，且依當時情況並無不能注意之情事，竟未注意及此，貿然變換車道，致右側車道上機車騎士因汽車突如其來之舉動受到驚嚇而人車倒地，機車騎士並受有傷害，汽車駕駛涉有過失傷害罪嫌。
汽車駕駛知道機車騎士因其貿然變換車道而倒地受傷，卻未停車下車察看或救援，逕自駕車離開現場，汽車駕駛另涉有肇事逃逸罪嫌。

(2)一般汽車駕駛會以未發生碰撞，不知道有發生車禍置辯，汽車駕駛是否仍有刑事責任?
1.臺灣高等法院108年度交上訴字第108號刑事判決略以:
被告辯稱：伊未與告訴人所駕車輛發生碰撞，並不知道是自己的駕駛行為導致事故云云。然查，(1)被告於上開時、地騎乘機車，因未顯示方向燈且未讓直行車先行而貿然右轉，同向騎乘機車直行於外側車道之告訴人見狀已閃避不及，遂緊急煞車，以致人車倒地受有前揭傷害等事實(過失傷害)，業據被告自陳在卷，(2)…另告訴人急煞、倒地而肇事的聲響，必定甚為巨大，被告顯然可以聽聞到此等肇事後的聲響，此從被告於警詢中坦承：有聽到後面有聲音、有聽到聲音，所以回頭看一下等語，…被告顯然知道已經有後方車輛倒地而肇事情事，(3)…再勘驗現場監視錄影畫面結果：被告騎乘機車自畫面左上方出現，頭些微向其後方轉，…共計3次一再回頭往告訴人倒地處察看之舉，更可確知被告顯然明知因為自己的違規右轉彎駕駛行為，以致後方所駕機車為了閃避，急煞倒地而肇事，是被告徒以未發生碰撞為由，辯稱不知是因為自己的駕駛行為而肇事云云，顯非實情，難以採信。
2.可從客觀上之行為及現象，如:事故所發出之聲響、路人反應、沿路監視器畫面、行車紀錄器畫面及聲音、汽車是否有煞車、被害人舉動等，得知汽車駕駛主觀上是否知悉已有事故發生而逃逸。