【營建】「樂活街道自在同行」人本交通安全及校園教育-新北市板橋國小 (2)

特別來賓：新北市板橋國小華志仁校長

提升道路品質計畫「樂活街道自在同行」人本交通及校園教育宣導在「以人為本」的基礎上，營造安全、友善、可靠、舒適、健康的永續交通環境，並向下扎根進入校園宣導，從青年學子到銀髮樂齡族群了解人本交通之重要性。

新北市板橋國小宣導的課程內容或方式，華校長有沒有哪個部分印象深刻或有需要加強的部分?

通學廊道自108年開始推動，完成50所校園外的人行道改善，讓孩子上學每踏的一步都是輕快的。相關單位設計了「森林學校的通學廊道」簡單的動畫，小兔子們的上學之路十分艱辛，上學的路就交給內政部國土管理署的小鹿探查與新北市工務局的大熊們進行規劃。讓孩子們在動畫中與實際的生活情境作結合，覺得這是個很棒的連結。

希望未來能持續推展相關教育宣導活動或教材，才能深化人本交通素養，讓孩子更能體認人性化、親和力、可靠性、舒適性及健康性的交通環境。

透過這樣宣導活動進入校園，向老師學生進行宣導後，是否有出現學生向家長分享宣導內容，或是老師同學間討論人本交通等改變呢?

本次宣導活動以有趣的動畫為主軸，確實在孩子們的心中留下深刻的印象，二年級的孩子不僅回家跟家長分享，也提供導師正向的回饋，可見這次課程是成功的。

人類普遍不想改變自己，不是「不變」、「不能變」，而是「不想變」。因為害怕調整，擔心變異，但是其實不試試看，怎麼知道結果。板橋國小前門的廊道設計規劃，實施初期，的確造成部份通行民眾不適應而有些許雜音，不管是家長抑或是校內同仁，但是透過這次的宣導活動，讓大家知道學校在做的事情，也是政府正在推行中的-人本交通。從以往「車輛」為道路主角的觀念，逐漸轉變為以「人」為空間主角的思考模式，強調人性化的都市空間與運輸系統相互結合，並兼顧民眾的安全與環境的負荷。

安全通學是人本環境工程重中之重，新北市政府近期持續建置通學廊道，新北市議員陳儀君認為，在志工及警察人力不足情況下，要完善各校行人專用時相，才能有效減少人車意外。

安全通學是人本環境工程重中之重，新北近期持續建置通學廊道，不過新北市議員陳儀君認為，在志工及警察人力不足情況下，要完善各校行人專用時相，才能有效減少人車意外。

新北市交通局回應，校園有需求都可以討論來設置，新北目前844處行人時相中有七成都在校園周邊，接下來會持續完善，預計年底達910處。

新北市努力至今已完成70所校園通學廊道，當中也設置許多禁止汽機車進入的封閉行通學巷，方便學生安全通行，或有導護志工協助過馬路等，但問題在於不是所有校園都有條件設置通學巷或足夠志工。

通學廊道改善計畫藉由道路巡查、校方及里長反映、民眾建議等多重管道廣納各方意見，經評估有改善必要後納入名單內逐一改善，市府持續積極爭取行政院「永續提升人行安全計畫」四年四百億補助加速改善人本環境。

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