【營建】「樂活街道自在同行」人本交通安全及校園教育-打造高雄交通友善城市(1)

特別來賓：高雄市政府交通局–劉建邦副局長

人本交通，在「以人為本」的基礎上，營造安全、友善、可靠、舒適、健康的永續交通環境，從青年學子到銀髮樂齡族群了解人本交通之重要性，隨著社會進步，尊重弱勢、保護行人、讓人與車皆能公平合理使用道路的觀念，「人本交通」的概念逐漸成為目前市區道路規劃管理之主要原則，與現代市區道路規劃重點，共創人本友善安全的居住環境生活。

今天特別邀請到高雄市政府交通局劉建邦副局長，高雄市針對人本交通及校園教育宣導計畫，想問劉副局長當初是如何發想宣導內容及方式呢?

首先說一個故事，針對行人議題、跟所有成員分享當時他在美國求學期間所接觸到、美國1949年經典繪本「讓路給小鴨」(Make Way for Ducklings)的故事，該故事所敘述的是鴨爸媽帶著小鴨尋找適當的棲地，在波士頓遇到人們與駕駛主動讓路，感受到城市溫暖、進而選擇定居的故事。

聽完故事後，道安會報聯繫市圖總館尋找藏書之餘，恰巧聊到營建署的補助計畫，如能與繪本活動結合，相當具有教育意義，尤其交通安全教育應從小開始，考量國中小未必有專業交通業師資教導學生安全用路，爰計畫以高雄市立圖書館的「行動書車閱讀推廣活動平台」，結合路老師、故事達人及故事劇團直接至學校宣講交通安全，目標受眾為本市的學童，主要以介紹各類運具及使用道路所生風險為主軸，結合校園安全、學校交通安全教育等內容，使學童除課業之外，能對與切身息息相關之交通安全有更深體會。

此外，本計畫從人本交通教育觀點出發，將「讓路給小鴨故事」改編成故事媽媽劇團表演內容以及自製城市交通教育繪本(後者將製作紙本書與電子書版本)；兩種文本皆融入在地特色、人本交通、道路安全環境教育等宣導議題元素。發送予學童及家長，用具有溫度的宣導方式改變用路人觀點。

高雄市政府在推動人本交通及校園教育宣導期間有沒有遇到什麼執行上的困難？

初期受疫情影響，許多學校不開放也減少外賓進入，所以行動書車、故事劇團表演等難以進入學校宣導；另外，說故事活動及故事劇團活動約需占用學校一堂課的時間，需要請學校協助搭配校內課程時間。

對於高雄市政府，目前進入校園等宣導人本交通後有收到哪些民眾或師生們的反饋?

有些學校老師們表示，能把交通宣導用說故事及演出方式呈現，是種很淺顯易懂的教育方式，孩子們能夠更容易學習及吸收；另外，行動書車到學校也是一個很大的亮點，比起固定場所的圖書館，更能吸引孩子們的目光。亦有參加走讀活動的民眾表示，能搭配戶外走讀的教育方式，除了能走訪高雄在地特色，也能了解交通的規劃。

高雄市交通局致力於打造以「行人需求」為中心的交通系統，旨在提供對行人、中高齡與照顧弱勢者，更優質、更綠色的通行體驗。為實現「以人為本的交通」與節能減碳之目標，高雄市交通局將推動整合公共交通、自行車和步行等環保出行方式的發展，同時持續改進交通基礎設施，降低高雄交通擁堵以及減少交通事故發生，降低汽機車碳排放，讓市民得以享受更舒適、更便捷的交通服務。

針對交通安全議題，劉副局長表示：高雄市交通路網規劃一直都是把市民的用路安全放在交通建設首位。為此，市政府除了整合，積極推動交通安全教育和宣導，提高市民對交通規則的認識，強化行人和騎士和駕駛的交通安全意識。另外，高雄市交通局也密切與警察局合作，加強交通監控和執法，加強取締交通違規行為，也是確保市民在道路上的安全。

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