【營建你我他 快樂平安行】宜蘭縣道路養護及共同管道（第1集）

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特別來賓：宜蘭縣政府交通處 王明輝處長

做為城市的重大基礎建設辦理共同管道建設相關推動工作，將電力電信自來水等管線整合，期能透過公共建設與友善環境規畫，提升城鄉生活品質，統合公共設施管線配置，有效減低道路重複挖掘，降低道路養護的經費支出，增加道路使用年限，以維護交通安全及市容觀瞻。

在這邊想請問王處長宜蘭縣在什麼樣的情況下共同管道是必要的?及建置上有沒有什麼優缺點?

共同管道必要：
辦理區段徵收、市地重劃、都市更新地區、大眾捷運系統、鐵路地下化等重大工程，為建置共同管道最好的時機，應優先施作共同道。相較於現有道路建置時所遭遇困難及阻力相對較低，管線業者配合意願也較高，共同管道優點：已完成共同管道建置區域，在後續建築物新建時，地主或建商申請民生管線則無須在新鋪設的路面進行挖掘，將可直接使用於已佈設於共同管道內的管線進行用戶端的銜接，另外也因為由政府機關將管線集中設置於共同管道內，除了可以減少孔蓋的設置，也將孔蓋儘量規劃在植栽區，提供民眾舒適的用路環境。

共同管道缺點：
共同管道為道路附屬設施中之大型工程，在既有道路上建設共同管道將對交通造成衝擊，且於推動的過程中將遭遇各方面的阻力，而共同管道建置所需經費不斐，管線單位配合意願也相對較低，且宜蘭縣市區內現況道路不足9米的比重高，在已完成的市區道路建置共同管道較為不易。

在台灣共同管道的推動還在持續進步中，想請教針對目前共同管道的政策法令上有哪些可以建議改善的空間?

共同管道政令建議：共同管道涉及內政部營建署所管市區道路及經濟部所管各管線事業機構，中央持續邀集相關單位及各界學者召開共同管道法及其附屬法令的研商會議，宜蘭縣也將配合中央共同管道推動方針，並依宜蘭縣實際情況做調整。

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