【營建你我他】高雄工務局談前瞻計畫(上)

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特別來賓：
高雄市工務局養護工程處 許永穆副處長

Q中央前瞻基礎建設—提升道路品質計劃，高雄市政府如何通盤性規劃並了解需求，讓中央與地方攜手打造一美好環境？

本處人行道改善工程主是以串連交通路網、活化商圈、及配合重大建設為原則進行選擇及規劃，例如九如二路為配合鐵路地下化重大工程及活化後驛商圈及大連商圈，自由一路為串連後火車站及高醫商圈，華夏路為高鐵及捷運紅線週邊重要道路，七賢三路為輕軌與駁二景點週邊道路，鳳南路為串聯五甲商圈、鳳山舊城區及紅毛港遷村重劃區，海邊路為輕軌及海音中心週邊道路，國泰路為捷運橘線及衛武營國家藝術文化中心與都會公園重要道路，中華五路為捷運紅線、輕軌及亞洲新灣區週邊重要道路，岡山區河華巨輪路為岡山每年重要活動籮筐會週邊道路，山明路為小港醫院前道路。

Q提升道路品質計劃高雄市政府做了哪些建設？

本處經中央核定補助亮點計畫:三民區九如二路(民族一路至中華二路)及三民區自由一路(九如二路至十全一路)、競爭型計劃:左營區華夏路(重和路至崇德路)、鹽埕區七賢三路(五福四路至必信街)、鳳山區鳳南路(南榮街至國道1號)、苓雅區海邊路(五福三路至苓安街)、鳳山區國泰路(三多路至五甲路)、前鎮區中華五路(新光路至正勤路)、岡山區河華巨輪路、三民區民族國小(覺民路側)、小港區山明路(宏平路至學府路)、前鎮區中華五路(正勤路至凱旋路)等人行道改善工程，合計核定總工程費用為6億9,100萬元。

Q在推動提升道路品質計畫中，最需要人行道建設、最需要我們特別重視的「老人、小孩及身權團體」三寶，高雄市政府有何保護政策呢？

本處人行道工程在各階段作為如下：

(1) 規劃設計階段:針對現況路型、交通狀況及社區特性調整人行道配置及動線，以無障礙環境為原則，營造舒適安全的通行空間。

(2) 工程施工階段:注意鋪面平整度及符合無障礙各項規定。

Q因應高齡化社會的來臨，請問高雄市政府如何利用前瞻—提升道路品質計畫建構高齡化社會人行通行環境？

因應高齡化時代來臨，搭乘大眾運輸系統及使用人行道部份將會大幅提高，所以本處對於串連各交通節點(輕軌、捷運、火車站、公車站)及重要景點商圈的人行道特別重視，針對其週邊人行道皆優先進行改善(可由本處申請營建署補助工程案件看出)，並透過適度調整寬度與高程、公共設施的整併及無障礙環境設置，配合各路口斜坡道形式、保護緣尺寸及行穿線位置，讓行走與行車保持明確界定的空間，路口等候及出入能順暢安全，建構高齡化社會人行良好通行環境。

Q因應少子化社會的來臨，高雄市政府要如何利用前瞻—提升道路品質計畫建構少子化社會通學道路？

本處人行道工程範圍內如有學校皆會將其通學道一併改善，例如新光國小納入華夏路人行道改善工程、忠孝國小納入國泰路人行道改善工程，也會結合其他公共通行空間，例如亮點計畫-自由一路將博愛國小、三民國中、三民游泳池及高雄醫學院一併納入整體改善。

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