【營建】內政部偕同地方改善危險路口有效降低行人事故25% 劉世芳籲地方擴建連續無障礙之步行環境 更周全保障行人安全

特別來賓：國土管理署都市基礎工程組蔡亦強組長

行政院開第3939次會議，由內政部及交通部進行「路口改善道安成效」報告。部長劉世芳表示，建置「以人為本」的通行環境是行政院「五打七安」重點政策之一，自113年起內政部持續與交通部、地方政府就危險、易肇事路口等重要通行節點進行改善措施，截至目前共同完成789處行人易肇事路口改善，達成率98%，尚有彰化縣、屏東縣仍持續辦理中。另針對去(113)年7月底已完成的129處路口進行短期成效分析，113年8至10月份事故件數相較112年同期減少，總事故下降12.5%，行人事故下降25%，顯示改善措施已發揮成效，有效減少交通意外事故的發生。

去年主要針對危險路口進行點的改善，實為改善道路安全的起點，地方政府仍須加倍努力，綜合考量地區交通衝擊、沿路店家影響及各項障礙物排除等問題，分年逐步改善，連點成線，並擴大成面，提供連續無障礙的安全步行環境；另中央亦訂有相關規範，仍請地方政府積極落實，以回應各界民團對於道路環境改革之訴求，加快國內人行路網建置及保障用路人安全。

內政部督導地方政府在全國辦理行人易肇事路口改善，包括：增設庇護島93處、行穿線及距離調整341處、路口人行道擴大及建置安全停等空間367處、優化路口照明113處；以及增設號誌、標線與標誌277處等相關路口安全改善措施。

為持續改善國內人行環境品質，中央跨部會及民間團體合作不間斷，包括持續精進法規、政策與補助計畫，並舉辦全民參與街道改善平臺，擴大民眾參與；最後重申道安改善工作，有賴中央與地方共同在工程、教育、監理及執法4大面的努力，方可有效提升用路人安全保障及回應國人對於通行品質提升的期待。

內政部國土署長吳欣修說明去年助地方完成586處行人易肇事路口改善 內政部：保障通行權

今年度危險路口改善，在行政院要求提前並加速辦理下，預計於年底完成800處，將依警政單位所提供易肇事（易違規）的危險路口先行推動，以提升行人路口安全。

內政部強調，因應我國高齡化社會的到來，為確保用路人的用路權益，未來將持續參照國外案例及文獻進行研究分析，並與交通部及各地方政府就道路安全品質提升相關議題，進行跨部會研商與合作，以建構全民安全、友善、可靠、舒適、健康的人本交通環境。

國土署積極補助地方政府進行轄內道路系統整修，去(113)年完成586處易肇事路口改善工程，經由增設64處庇護島、擴大路口人行道及安全停等空間348處、增設行人專用號誌301處及優化路口照明133處等多項提升路口安全措施，以有效引導安全用路行為及提升行人安全保障。

國土管理署報告「113年行人易肇事路口改善成果及114年規劃執行情形」。劉世芳說，內政部與交通部合作推動「永續提升人行安全計畫」，已針對全台799處危險路口展開改善工程，其中，有601處為國土署督導範圍，截至去(113)年底共完成586處、97.5%，將持續督促桃園市、彰化縣及屏東縣積極加速完成改善工程；今(114)年將推動「行人交通安全設施推動計畫(114至115年)」，預定將完成122個行政區步行環境調查、檢討100處以上易肇路段、增設至少40公里人行道長度、拓寬改善既有人行道達80公里、清除通行阻礙逾1,000處、建置28處行人友善區、以及改善路口行人安全設施及非號誌路口超過3,400處等目標，優化國內步行環境及降低意外事故發生風險。

另外，內政部目前正受理地方政府提案申請第3次競爭型補助，將於今(114)年上半年完成審查及核定，讓永續提升人行安全計畫執行不間斷。

今年依據行人交通安全設施條例規範，中央將辦理行人交通安全設施推動計畫(114至115年)及督促地方訂定行人交通安全設施改善計畫。整體執行重點包括：提升人行道長度、適宜性及建置行人友善區，透過步行環境調查、清除通行阻礙、易肇事路段檢討、路口安全設施改善等措施，積極督導及協助地方政府完善行人動線，並會同交通部進行每年考評及對外公布各直轄市、縣（市）執行改善計畫的成效，以達提升各族群通行安全保護目標。

此外，國土署已與國內外22所大學簽署「人本街道校園推展聯盟」MOU，未來會拓展並結合校園多元課程，擴大台灣人本安全環境推動量能。同時也會與縣市政府合作，讓學生帶著課堂中所學習到人本街道核心精神與設計理念，實際參與街道人本環境改善工作。後續也預計推動「人本街道黑客松」競賽，透過公部門、大專院校展開跨域協作，為建構完善「人、車及大眾運輸」友善安全通行空間、環境，激盪出更多的創新思維，提升國內整體公共安全。

劉世芳部長進一步表示，維護民眾通行安全必須多管齊下，從道路規劃設計、既有道路品質提升、養成良好用路習慣到人本交通安全意識的教育推廣工作，每項工作都非常重要且缺一不可。所以內政部會持續精進各項措施，並強調建置安全又友善的通行空間，需要中央、地方及民間齊心努力，在日常生活中落實各項道路安全作為，給予用路人真正尊重及實質停等禮讓等具體作為，才能夠真正保障各族群通行權益。

內政部國土管理署希望透過青年世代的創新思維與跨領域合作，推動人本街道優化，提升政府服務效能，讓城市街道成為更安全、宜居、包容與智慧的公共空間。誠摯邀請對城市規劃、環境永續及智慧街道有興趣的學生踴躍參與，共同攜手為臺灣的街道未來貢獻創意與行動。詳細競賽資訊與報名方式請見官方網站。

（https://myway.nlma.gov.tw/content/B_news_C.php?sid=110）。

114年人本街道黑客松_大專院校學生競賽競賽須知.pdf

https://myway.nlma.gov.tw/……/114%E5%B9%B4%E4%BA%BA……

人本街道黑客松

活動主題： 幸福．永續街道

活動簡介： 內政部國土管理署積極推動人本交通街道空間，致力於打造更安全、便利且宜人的都市環境。本次「114年人本街道黑客松-大專院校學生競賽」以「幸福．永續街道」為主軸，期望透過學生的創意與專業，提出具前瞻性與可行性的創新解方，促進人本街道公共服務的優化與創新。

參賽資格：全國各大專院校系所大學部、研究所學生（含應屆畢業生）。

每隊人數為2-4人，須有1人為團隊代表人，代表人需具中華民國國籍並在中華民國設籍。

若隊員未滿18歲，需經法定代理人同意。

主辦單位、承商單位之工作人員不得參賽。

參賽作品不得仿作或抄襲，違規者將取消參賽資格。

活動時程：

**報名期間：**114年4月7日(一) 9:00 至 114年5月2日(五) 17:00

**資格審查：**114年5月5日(一) 至 114年5月9日(五)

**初審：**114年5月12日(一) 至 114年5月23日(五)

**初審結果公告：**114年5月23日(五)

**輔導階段：**114年5月26日(一) 至 114年6月6日(五)

**決審會議：**預計114年6月21日(六)

**決審結果公告：**114年6月25日(三)

**頒獎典禮：**預計114年7月5日(六)

報名方式：

於競賽網站線上完成「報名表」及「參賽同意書」填寫。

至參賽專區上傳「作品或服務構想書」（範本請參閱競賽網站下載區）。

報名網址將於完成建置後公告。

評審規範：

資格審查： 由承商單位審查報名資料完整性，參賽團隊無須出席。

初審： 由產官學界專家書面評審作品構想書。

決審： 參賽團隊需進行現場發表與Live Demo。

評分標準：

可行性 系統技術整合、未來擴充與穩定性 25%

創新性 跨領域合作、創新應用與延展性 30%

社會影響 解決社會問題、專案可複製性 25%

實作驗證 作品進展與驗證情形 20%

活動獎勵：

卓越團隊 (3隊)

卓越金獎 (1隊)

受邀參加德國柏林工業大學「HackYourDistrict2025」交流（含機票與住宿費用）。

每位團員獲頒獎座。

卓越銀獎 (1隊)獎金新台幣50,000元。

每位團員獲頒獎座。

卓越銅獎 (1隊)獎金新台幣30,000元。

每位團員獲頒獎座。

優秀團隊 (10隊)獎金新台幣10,000元。

每位團員獲頒競賽獎狀。

特別說明：

卓越金獎團隊需出席「HackYourDistrict2025」，無法出席視同放棄獎勵。

相關單位：

主辦單位： 內政部國土管理署

▍Podcast聆聽(歡迎訂閱/重聽)

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