【營建】樂活街道自在同行 市區道路碰撞構圖研究管理計畫 (一)

特別來賓：內政部國土管理署都市基礎工程組 柯致正副隊長

為使道路工程能朝向科學化治理方向邁步，並配合行政院對道路交通安全精進作為之政策推動，本署於「提升道路品質計畫（內政部）2.0」、「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」及後續計畫推動熟悉事故圖及碰撞構圖管理應用操作，預計辦理「市區道路事故及碰撞構圖管理平台應用操作，期透過辦理教育訓練提升各縣市政府及鄉、鎮、市、區公所對於事事故圖及碰撞構圖之專業知識與技能，以利後續補助型計畫推動。

這個專案的緣起是什麼?

1. 這個專案的起源在於內政部國土管理署為回應行政院於 111 年 1 月 26 日舉行的「危險路口安全改善及科技執法設備會議」，會議中討論了如何透過完善交通基礎設施來提升市區道路的安全。

2. 許多縣市政府反映，缺乏繪製碰撞構圖的工具同時不了解事故導向之交通安全改善的概念，導致許多危險路口的改善成效不彰

3. 另國家經費花費在路口改善上，卻未追蹤改善成效，難以有效管理高危險路段，同時無法精確統計事故類型並提出有效的改善方案。

4. 因此，本專案旨在研究國內外的碰撞構圖機制，開發出一套簡單易用的「碰撞構圖管理系統」，以幫助地方政府更系統化地統計分析交通事故資料，預防事故並改善道路安全。

碰撞構圖管理系統」主要目標是什麼？它會帶來哪些具體影響？

1. 這個專案的主要目標是提升市區道路的交通安全，特別是透過「碰撞構圖應用」來預防和減少交通事故。

2. 擬定策略，降事故導向路口安全改善的技術推廣至全國

3. 使縣市能更有效率地繪製和管理碰撞構圖，並且根據這些圖資提出改善方案。幫助政府快速辨識出潛在的危險路口，還能讓後續的改善更具體有效，進一步提升市區道路上人車通行的安全和順暢。

4.邀請國內各中央與地方政府相關道路主管機關、專業顧問機構與從業人員參加，每場次約 50 人，期待透過交通工程設計範例，引導有效的路口改善工程，創造人本、安心的道路交通環境。 教育訓練內容主要講授運輸研究所「事故型態導向之路口交通工程設計範例參考手冊」的重要成果，包括「肇事診斷學」的6個步驟：「事故特性分析」、「繪製碰撞構圖」、「預擬改善方案」、「現場會勘」、「確立改善方案」與「實施、評估與回饋」等，肇事診斷學是確保改善方案與減低事故之間具有明確關聯的方法。 其中最核心的步驟為碰撞構圖的繪製，用以發現路口主要的碰撞型態與對應之空間位置，精準掌握事故發生之問題，才能量身打造有效的改善方案，而在預擬改善方案方面，「事故型態導向之路口交通工程設計範例參考手冊」提供國內主要路口事故型態(包含右轉側撞、左轉側撞、左轉穿越側撞、同向擦撞、交叉撞與追撞等)的對應改善設計範例，做為設計者的參考應用。

訓練課程中除講述肇事診斷學、碰撞構圖分析、設計範例的內容、應用方式之外，更與各場次縣市政府合作，提供當地轄區內的1處現場路口，蒐集過去1年事故資料，作為實務演練案例。

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