【航港局】「海員新星培育計畫」5 月1 日再次啟航!
Written by Jean-CS on 2024-05-17
特別來賓:交通部航港局船員組 黃奕僑科長
就學就業一條龍!航港局續辦「海員新星培育計畫」 每年最高補助18萬!!
為促進我國海運產業人才培育,交通部航港局於111年起結合社會團體、航商、海事校院及政府部門共同合作推出「海員新星培育計畫」,廣受各界關注及好評,同時替航商招募許多優質的海員新星,爰113年續辦「海員新星培育計畫」,於5 月1 日開跑,申請時間至5月31日,歡迎有興趣的青年學子們踴躍提出申請。
航港局表示「海員新星培育計畫」提供就學至就業一條龍輔導;除學雜費、住宿費外,更加碼生活津貼,每年補助最高可領10萬到18萬元。除此之外,也鼓勵輔導家庭的家長轉換跑道,擔任船員,透過乙級船員訓練班密集訓練合格後,即可上船工作,增加工作機會,改善家庭環境。
113年「海員新星培育計畫」持續攜手長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、光明海運等航商提供獎助名額。並透過海事校院、教育部協助宣傳計畫及與財團法人博幼社會福利基金會合作辦理船員宣導說明會,鼓勵莘莘學子加入計畫,成為自己人生航道的掌舵手。
同時,為提供更便利的報名方式,航港局於船員智慧服務平臺新設立海員新星培育計畫專區,利用線上報名系統的優點,免除紙本申請因資料不全而需來回補件之不便性,提高申請案件高效優質的服務。
近年,因應全球能源轉型的趨勢及預期貨運需求增加,各大航商紛紛開始建造新船,預估航運市場景氣、供需皆呈現成長,勢必造成後續船員的需求量增加,因此對於航運人才的需求大幅提升,展現「海員新星培育計畫」的重要性。
此外,航港局今年將擴展海事人才培育範圍,預定邀集我國離島運輸航商攜手培育船員,透過國內航線經營業者招募有意向之民眾,由本局補助乙級船員訓練費用方式,鼓勵年輕學子加入航運產業並上船服務,永續經營國內航線
計畫往年資訊:可至交通部航港局臉書搜尋
計畫宣導說明會影片:可至交通部航港局YOUTUBE頻道搜尋
線上報名: 船員智慧服務平臺海員新星服務 (https://reurl.cc/97dr6a)
紙本報名申請表: 113年度海員新星培育計畫申請表檔案 (pdf附件)
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交通部航港局航港1號監控船交船~駐台中港護航彰化風場
交通部航港局局葉協隆局長
交通部航港局智慧航安監控船「航港1號」30日舉行交船典禮,交通部表示,航港1號由台灣民間最大造船廠中信造船廠承造,隨著航港1號的啟用將為台灣海域的航行安全帶來重大的改變,彰化風場航道的順暢與安全更是可得到全面性的保障。
航港局航港1號智慧航安監控船交船儀式,是由交通部次長林國顯主持,航政司司長韓振華、航港局局長葉協隆、中信造船公司董事長韓碧祥、海洋保育署署長黃向文、船舶暨海洋產業研發中心董事長邱逢琛、驗船中心董事長謝謂君、關務署高雄關副關務長張淑娟、台灣港務公司高雄港務分公司副總經理張展榮、高雄市政府海洋局局長黃登福等人與會。
交通部次長林國顯表示,可以見證航港1號的交船,佩服韓碧祥董事長努力的精神,恭喜航港1號是由台灣民間最大造船廠中信造船廠進行承造,他說,台灣海峽是全球最忙碌的海域之一,超過半數的貨櫃船都必須經過此處,每年更有14萬艘次的船舶在台灣周邊航行,因航港1號配有360度環景高倍率攝影機及夜視系統,一旦有海事發生,航港1號就可以立即掌握各種數據及影像,提供予應變中心,並強調海事安全需要海巡、海關及海洋局等跨單位進行協助,期許航港1號船員要精實技能。
航港局局長葉協隆指出,智慧航安是航港局近年的努力方向,為持續規劃建置我國海事中心智慧航安資訊平臺系統,航港1號的完成,更是智慧航安升級計畫中相當重要的一環,隨著海事中心及VTS系統、AIS及電子海圖等設備完成建置,也在新船導入創新科技。
航港1號智慧航安監控船目前有五大功能,第一個是360度環景高倍率監控系統、第二是AR擴增實境、第三是人員偵測距離可達一公里的夜視系統,第四個是具有雷達偵測功能,第五個則是有衛星通訊系統可與在台灣海事中心作連線,未來有狀況即可與指揮所作即時通報,並會在海域的第一線守護台灣。
航港1號船的巡查任務不僅能確保航道全線航路標識的正常運作,也能及時蒐集違規案件,該船除了日常巡查外,在海難事件發生時將可隨即配合搜救任務,即時蒐集現場資訊,以提升海難應變的效率,使人命安全及財物損失降到最低。
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