【營建】「樂活街道自在同行」─人本規劃師培育計畫正式啟動！（2）

特別來賓：李玉華委員(前任特色公園行動聯盟)、徐佳鴻(貳本規劃設計顧問股份有限公司)、鍾慧諭(智行股份有限公司)

推動市區道路空間建置及人行環境改善等政策，藉以協助國內各縣市政府持續建構完善市區道路及國內市區道路政策發展。推動民眾參與式規劃，指認出社區與民眾的需求，確實改善公共通行問題，藉由人本規劃師制度的建立及推廣，使更多人共同參與，解決道路使用的問題，亦須透過設計者及使用者共同凝聚共識後才得以促成。

聽說「兒童95公分視角翻轉鏡」，從 2023 今年一、二月在國際上被提議之後，四月就介紹回台灣也獲得很多試做的機會？

2023 年初 GDCI 推出「將成人視角改成兒童視角」方法嗎？2023 年四月，我就動起來把 Urban95 加上 GDCI 的理念論述及實務作法研究翻譯介紹進來，接著邀請眼底城事的胡紫寧老師分享「從新加坡的生活經驗談好好走的路」。 再緊接著，五月中就繼續邀約胡紫寧老師、標線改造台灣路的莊哲維老師和劉冠頡老師，直接帶大家上路執行現地走勘和試畫標線工作坊，從台北市松隆路沿著公園綠帶，一路走往忠孝東路五段，參與者包括了單車盟、高雄行促會、景觀建築界、兒權工作者、桃園民代、環境志工、出版業、在地及台中台南家長、社大老師、親子同行、大學教授和自謙一般駕車用路人，大家一起用兒童主體設計思維創新先行者的姿態，先來實驗四小時精實用「兒童視角」體驗、實地走勘，及用走勘後的視角及體感，分組討論並親手重新為孩子規劃道路。

六月，胡紫寧老師則辦理新北蘆洲的人本環境及通學路改造前的擾動，舉辦一日街頭設計派對，在同一時間執行街道改造模擬：標線改造台灣路帶領大小朋友一起模擬改造街道的空間，第一是全齡街道觀察：運用「老人彭祖體驗包」及「兒童視角翻轉鏡」讓現場民眾模擬年長者與孩童的不同視角行走體驗街道；第二是遊戲實驗：給孩子自由創作與遊戲的空間和素材，讓社區看見孩子的需求，以及拓展對街道的想像；第三是我的上學路：由蘆洲國小的同學與家長分享上學路的點滴感受，從小朋友視角去訴說交通環境的各種狀況，而孩子真的期待著擁有更安全、更安心的上學路徑。

八月，基隆、桃園、新北和台北的數十位兒少代表，來到南信少年服務中心，和乘風少年及特公盟一起，戴著「兒童視角翻轉鏡」，從廣慈博愛園區四周老舊社區巷弄 ➟ 模組遊具式福德公園 ➟ 共融式廣慈公園 ➟ 廣慈社宅 ➟ 信義行政中心戶外遊戲場 ➟ 親子館，做了二場視角翻轉走勘及討論工作坊。

九月，嘉義市環境景觀總顧問邀約了嘉大景觀院系所師生、嘉義市府各局處單位熱情參與，舉辦了一場【人本環境 + 95cm兒童視角翻轉鏡走勘工作坊 暨 講座】。 除了都市發展處處長和副處長非常認真投入及紀錄，參加的府局處單位，除了大家以為人本環境相關班底交通處、建設處、工務處等之外，更廣至文化局、觀光新聞處、教育處、社會處、環保局、西區區公所、社規師團隊和嘉大農學院及景觀系所師生等。走勘路線，則是從風格迷人的舊監宿舍群出發，前後跨越六線道大馬路，沿長榮公園、嘉義大學實驗附小的周邊巷弄，再走回舊監 3638 營運中心。

從行人地獄到兒童天堂
以95公分的視角，設計安全、友善、好玩的兒童城市
特公盟推廣「兒童重返街道遊戲」，盼台灣城市都以兒本交通思維，打造安全好玩的街道巷弄！

去年，CNN報導點名台灣的交通混亂、形同行人地獄，引發民眾討論台灣交通問題及改善方向；非營利組織「還我特色公園行動聯盟」（特公盟）也思考，如何落實人本交通、倡議兒童道路安全。
特公盟強調兒童擁有公民參與權利，從2016年開始積極實驗兒童參與式設計，不僅適用於公園遊戲場，還可用於設計安全、友善且好玩的街道。
北美國家交通官員協會推出「將成人視角改成兒童視角」的工具和指引手冊，讓成人在工作坊中體驗兒童視角，以了解兒童對街道安全和友善的需求。

特公盟從2018年開始推廣「兒童重返街道遊戲」，利用低成本的游擊都市主義和快閃城市主義方式，讓城市中的孩子有足夠的遊戲空間。
在英國布里斯托和倫敦哈克尼自治市等地，已經開始實踐常設永續的遊戲街道，讓兒童能在專屬的街道上自由玩耍。
特公盟提倡遊戲針灸策略，以實現兒少友善環境，透過從下往上的方式，讓親子參與公共空間的設計規劃、增加多元遊戲空間、建立友善文化韌體等。
特公盟推廣「兒童重返街道遊戲」這五年多來，除了倡議示範型街遊，與承辦台北市體育局街遊和孩子王培訓工作坊，全台各地也有多元合作模式和地方自辦街遊，已累積民眾對道路巷弄的重新想像。

也許，不久的將來，透過定期兒童視角街道體驗工作坊，或遊戲型態的標線臨時試作的臨時空間營造，台灣也能往常設永續遊戲街道的目標邁進，晉升成每一個城市都能有「兒本交通」思維，處處都有安全、友善又好玩的街道巷弄。

內政部國土管理署都市基礎工程組關心您

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