【航港局】交通部航港局2024打造航港永續發展環境

特別來賓：交通部航港局 葉協隆局長

今天很榮幸邀請到交通部航港局葉協隆局長，我有注意到去(112)年有兩艘全新的大型客船分別投入本島與馬祖、本島與澎湖間海運服務，引起市場熱烈回響，可以請葉局長介紹一下這兩艘大型客船嗎?

非常謝謝主持人的邀請，今天很榮幸，可以代表航港局來參與本次的訪談！

沒錯!為了提升離島海運交通品質，我們於去(112)年完成新臺馬輪及澎湖輪並投入營運，取代船齡高達三十餘年的臺馬輪與臺華輪。

新臺馬輪在去(112)年4月16日首航，經營基隆至南竿航線，是全國第一艘船舶外觀導入美學的離島交通船。新臺馬輪可載運642名乘客，提供386個臥鋪和256個座位，船上還能載運45輛小型客車或18輛大型遊覽車，同時擁有4個20呎冷藏冷凍櫃，並配有客艙、座艙、販賣部及餐廳。新臺馬輪單程票價為630元/人起，歡迎大家去體驗。

澎湖輪方面，於去(112)年9月6日投入營運，經營高雄至馬公航線，可載運600個乘客，並因應高雄馬公航線的特性，提高載車載貨空間，可同時載運小客車80輛、大遊覽車4輛及10TEU貨櫃(含冷凍櫃)，而澎湖輪更是第一艘不僅外觀，連內裝都導入美學設計的交通船，航港局特別委託台灣設計研究院設計澎湖輪的旅客服務空間，本項不同以往交通船的窠臼的設計，更獲得2023 TAIWAN DESIGN BEST 100的榮耀；另外，因澎湖輪的船舶設計提供類郵輪的搭乘體驗，掀起國人搭乘澎湖輪到澎湖旅遊的風潮。澎湖輪單程票價為860元/人起。歡迎大家搭乘體驗新臺馬輪及澎湖輪。

最近常聽到航港局在推動跳島郵輪航線，葉局長可以跟我們說明一下跳島郵輪航線的特色，及新的一年有什麼規劃嗎?

目前郵輪市場除了大型豪華郵輪外，國際郵輪市場出現新的旅遊方式，亦即可搭載五、六百人左右的2萬噸級「探索型郵輪」，在歐洲相當風行，因為這類型的郵輪噸位小，可以到大型郵輪到不了的離島觀光，而且此類郵輪走的都是高端遊程，所以航港局近年也積極推動亞洲跳島郵輪航線，去(112)年2月17日我們與韓國、菲律賓等郵輪單位簽署跳島郵輪的合作意向書；今(113)年1月22日(也就是下周一)將辦理「亞洲跳島郵輪聯盟推介會」，目前我們已經邀請到韓國觀光公社、全羅北道扶安(郵輪特區)、菲律賓觀光部、日本沖繩縣產業振興公社、福岡市港灣空港局及經濟觀光文化局等政府代表同意出席；另計有公主郵輪、皇家加勒比郵輪、珊瑚郵輪等7家國際郵輪航商將會派代表參加，並且安排郵輪航商在次日進行實地踩線行程，希望可以透過這次的推介會實際促成亞洲跳島郵輪航線。亞洲跳島遊輪航線相關細部資訊，大家可至各大國際郵輪航運公司網站查詢。

航港局目前已開放了22個燈塔給民眾參觀，請問葉局長可以與聽眾分享哪些燈塔是必去的嗎?

我們航港局轄管的燈塔一共有36座，目前已對外開放的有22個燈塔，這22個燈塔風格及景色各有不同，每個燈塔都很適合特別安排一趟旅遊前往觀賞。

在這邊，我想特別補充的是我們高雄燈塔及今(113)年1月10日(也就是上周三)才開放參觀的基隆燈塔，這兩座燈塔都有我們結合AR所創立的虛擬燈塔導覽特派員，我們稱呼他為「職人阿守」提供園區導覽服務，歡迎大家前往這兩個燈塔參觀，讓阿守帶你逛園區及探索周邊景點。

此外，我劇透一下今年度航港局主要推動的燈塔活動，讓今天在線上的民眾可以優先安排前往。

首先，我們航港局在4月份將配合清明連假推出高美燈塔旅宿服務，成為全國第一個提供旅宿服務的燈塔園區，並同步啟用智慧導覽，換句話說，就是大家在高美燈塔也會看到「職人阿守」的身影，讓旅客享有創新的美好的旅遊體驗。

接著，今年度七美嶼燈塔將繼續配合澎湖國際海上花火節，從4月1日至9月30日，每天上午9點至下午6點限定開放，請大家抓緊時間前往參觀，把已開放的燈塔都走過一輪吧！

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