【營建】2023馬路好行評選暨論壇(下)-內政部國土管理署都市基礎工程組蔡亦強組長

特別來賓：內政部國土管理署都市基礎工程組 蔡亦強組長

我們自民國96年就有開始推展人本交通，是在做些什麼？

96年開是我們是辦理「既有市區道路景觀與人行環境改善計畫」，逐步建立以人為本之優質生活環境，希冀藉由本計畫之執行推動，促使各地方政府可有效檢視轄區內之市區道路現況，進而提出人行道與自行車道整體改善方針及具體建設，期後續相關機關均能重視人本環境之改善。後續亦初步調整申請補助類型與申請原則之相關規定，以期建構合乎人本、生態及美質之街道生活環境，並為未來永續都市發展紮根。

人本交通推廣至今，有什麼不一樣的地方嗎？

目前本署推動「提升道路品質計畫1.0及2.0」，透過公共建設與友善環境規劃，健全環境空間設計，打造更友善的新規格的道路，整合共通管(線)溝、人行道、自行車道、街道景觀、天空纜線、標線標誌、無障礙設施等項目，以完善建構來提升道路品質，進而落實公共通行環境整體改善。同時提升路口安全包括：增加庇護島、行穿線遠離路口、縮短行穿線距離、路口人行道擴大、安全停等空間、增設行人專用號誌、公共通行路障排除改善(含危險障礙物排除)、共桿及纜線下地、增設左轉車道、優化路口照明、無號誌路口增設號誌或增繪標線、車道寬縮減等。

除了持續推動剛說的目標，未來有什麼新的願景？

未來本署除持續補助及推動相關建設，將推動「永續提升人行安全計畫」，預計編列4年400億(113-116年)經費，同時也將加強相關校園宣導活動、民間會議及活動等，希望能結合民間社團力量，攜手地方政府，持續建置國內友善通行環境，盡早洗刷臺灣是行人地獄的惡名。

另外除了持續改善各路段的設計及安全性，將會進而加強人口聚居或活動密集區的整體規劃，如交通運輸主要場站、商業中心區、行政中心、學校、醫療院所、公園、廣場等區域周邊的道路，及各點間之串聯道路，將我們改善重點由點整合至線與面，以提升區域整體道路品質為目標，除了改善交通機能，同時提升了我們人民的生活安全、觀光品質以及國際評價。

推廣及發展人本交通碰到的困難？

目前推廣的人本交通，與目前民眾習慣的車本交通有很大的不同，多國國際觀光指引亦提出，臺灣因缺乏良好之人本道路設計，以及駕駛習慣不良，建議國民在臺時人行穿越街道應特別謹慎。

所以在辦理人行道新設或改善的案件時，常常受到當地民意的反彈，可能是因為車道縮減讓他們覺得沒有安全感，可能是一些原本能自由停車或使用的空間縮減了。但是其實總有一天我們都會老化，也都有無法駕車需要行走在道路上的時候，除了請各縣市政府積極改善道路品質及加強管理外，也十分需要每一位民眾的支持與幫忙，發揮同理心、公德心及守法觀念，勿違規佔用道路及人行道空間，共同營造「有愛無礙」之用路環境。

「街道醫生」團隊再創佳績 連續兩年榮獲「總統盃黑客松」卓越團隊獎~什麼樣的合作與創意？

都市基礎工程組-2023總統盃黑客松，在總統府進行頒獎典禮，國土管理署與臺中市政府交通局、嘉義市政府警察局、國立臺灣科技大學、鼎漢國際工程顧問股份有限公司、中華民國身心障礙聯盟共同組成「街道醫生」團隊，以「虎口拔牙」為主題，提出利用交通事故資料、社經環境圖資的大數據疊加分析，建置科學化系統管理方式，為全國路口進行分級治理，且結合全民參與公共事務，逐步蒐集全國路口圖資，以建立安全、友善的路口環境架構，提出「解決行人地獄」問題改善方案，榮獲「2023總統盃黑客松」卓越團隊獎的肯定，並由總統蔡英文親自頒獎。

「街道醫生」團隊自111年5月成立以來，積極與民間團體、專家學者等進行政策研議，已於去(111)年9月榮獲「2022總統盃黑客松」卓越團隊。而去年底因媒體報出「行人地獄」議題後，「街道醫生」團隊決定再次集結眾人之力，於今(112)年「2023總統盃黑客松」提出「虎口拔牙」計畫，硬體建設上以有效改善危險路口道路環境為推動宗旨，並透過多項路口安全提升措施，如人行道拓寬、擴大路口行人停等空間、行穿線退縮、增設庇護島及無障礙設施等，來落實「以人為本」穿越路口的交通政策。

國土管理署進一步表示，「虎口拔牙」計畫除了硬體改善外，更利用資訊數位資料提出行人路口安全四大策略，首先經由「事故底圖數位化」把原先需手動繪製、紙本留存的檔案數位化，其次以「大數據事故指數分析」利用數位化資料屬性，進行圖層套疊分析，將全國路口進行分級，再者以「改善建議系統」利用人車衝突模型配合輔助改善策略，為需要實際改善的案件提出改善建議，最後「全民警示系統」促進政府由上而下主動公開危險路口資訊，也透過相關平台建立民眾由下而上反應關心路口的管道。

最後國土管理署指出，後續團隊將秉持資訊公開、擴大公民參與的精神，要提升民眾對於路口改善議題的關注度及凝聚街道永續安全共識，要使臺灣能成為一個人行安全、友善，街道環境舒適的宜居國家，「街道醫生」團隊視民如親，讓我們一同守護每一位用路人。

如有其他問題請洽：

(一)內政部國土管理署都市基礎工程組) 柯致正先生

電話：(02)8771-2806 、E-maill：qq77415@cpami.gov.tw

內政部國土管理署都市基礎工程組關心您

▍YOYO報馬仔

#解題還願模範案例在這

#學長姐經驗分享

#街道醫生 _ 街道診所。科技診療對症下藥

提案介紹：「街道診所」專案透過「全民參與街道改善決策方案平台」建置與民眾溝通的管道，藉由人行道現況、社經環境資料的大數據疊加分析及民眾參與，找出迫切需要改善路段。

結合產業、官方、學界及社會團體的跨界合作、民眾倡議並通過中央政府經費協助，形成街道永續安全的共識，逐一排除街道步行阻礙，讓民眾都能夠通行無礙。

【團隊分享代表】內政部營建署/羅秉紘 工程司

「街道醫生」團隊的提案，就是從「 #公民許願池」願望【輪椅、娃娃車、行動不便的長輩行無礙】公共設施不再有路阻怪獸，平坦的人行道有斜坡可以順利上和下，進行提案構思，經過評委專家的引導及團隊努力不懈的腦力激盪與組織後，最終獲選為 #卓越團隊，提案也真的被落地成為政策推行，實現【 #解題還願】的價值與初衷！

虎口拔牙，安全穿越路口的「街道醫生」再次傑出表現

在城市的每一個角落，都蘊含著千萬人的生活與希望。然而，危險路口常常成為我們安全的絆腳石。自從「街道醫生」團隊成立以來，他們一直默默地奮戰在這條生命的幹道上。他們不僅僅是醫者，更是守護者，他們的努力不止於醫治病患，更在於守護每一位行人的安全。去年，當「行人地獄」的問題曝光後，他們並沒有退縮，反而再度挺身而出，提出了「虎口拔牙」計畫，旨在改善危險路口的環境，讓每一位行人都能安全穿越。

「街道醫生」團隊在去年的「2022總統盃黑客松」上脫穎而出，獲得了卓越團隊的榮譽。今年，他們再次參加「2023總統盃黑客松」，提出了「虎口拔牙」計畫。這個計畫不僅僅是一個構想，更是一種行動，一種為市民謀福祉的行動。在硬體建設上，他們提出了一系列有效的改善方案，包括人行道的拓寬、路口行人停等空間的擴大、行穿線的退縮、庇護島的增設以及無障礙設施的建立等。這些措施並不單單是為了解決交通問題，更是為了實現「以人為本」的交通政策，讓每一位市民在穿越路口時都能感受到安全和便利。

「你有遇過行人地獄嗎？現在，這個問題將迎來轉機！」在最新的「虎口拔牙」計畫中，由「街道醫生」團隊領銜，他們攜手政府及相關專業人士，研究出一系列創新的解決方案，以改善危險路口的環境，保護行人的安全。

在這個計畫中，他們將注重硬體建設，針對危險路口進行改造。首先，他們計劃拓寬行人道，為行人提供更寬敞的通行空間，從而減少行人在路口等待的時間。同時，他們將擴大路口行人停等區域，為行人提供更多的安全空間，避免他們暴露在車流中。

此外，「街道醫生」團隊還提出行穿線退縮的措施，以增加行人穿越路口的安全性。他們將設置庇護島，讓行人在路口中間有一個安全的避難點，可以避免因車流過大而無法順利穿越。同時，他們還將增設無障礙設施，讓行動不便的人們也能夠輕鬆穿越路口。

這些措施的提出，體現了「以人為本」的交通政策，將行人的安全放在首位。這是「街道醫生」團隊在「2023總統盃黑客松」中的最新成果，他們的努力將為改善危險路口的情況帶來積極的影響。

▍Podcast聆聽(歡迎訂閱/重聽)

YOYO Live Show 樂活街道-自在同行
apple podcast
spotity