【營建】人本交通及校園教育宣導-高雄文元國小(上)

特別來賓：臺南市文元國小 李貞儀校長

人本交通，有別於以往強調車流順暢「以車為本」的道路規劃，隨著社會進步，尊重弱勢、保護行人、讓人與車皆能公平合理使用道路的觀念之下，在「以人為本」上，營造安全、友善、可靠、舒適、健康的永續交通環境對於友善環境的建置更顯重要共創人本友善安全的居住環境生活。

請問校長當初聽到人本交通及校園教育宣導時，原本就有了解人本交通大致上在宣導哪些內容嗎?

人本交通顧名思義是以「人」為本的交通規劃，現行的道路設計確實是以「車」為主，先考慮道路上汽機車通行的順暢，其次才會考慮到人的行為，對於行人的通行確實比較不善。台灣已邁入高齡社會，預計2025進入超高齡社會(65歲以上占總人口20%)，更應該仔細考慮長輩們與孩子們的通行需求，於是人本交通觀念的建立就相當重要。

因為平時常在文元國小學校周邊活動，對於人本交通的瞭解是通學步道，也是內政部營建署補助台南市政府興建的人本交通設施，能讓孩子們上下學更安全。此外，大致上我所了解的人本交通軟硬體內容，硬體是人本交通設施(如通學步道、人行道、行穿線內縮等)，軟體是正確觀念的建立(如公共通行權)，強調人行道與騎樓不能被占用。

為什麼校長願意讓我們進入校園向學校師生宣導人本交通呢?

孩子的用路安全是我們身為師長最重要的責任，文元國小是台南市學生數量最多的學校，上下學期間都有大量導護老師與志工團們協助與引導，許多學校為維護學生上、放學安全在周邊環境規劃上有幾項做法，如校門口機車退出人行道，設置阻車欄或行人專用柵欄、家長接送區有明顯的標示與說明文字並配合宣導、校門口有畫行人穿越線或紅綠燈、行人指示燈裝置等。其中，為充分有效維護學生交通安全，學校周邊有安全的通學步道，孩子們就可以很安全步行上下學，我們也會比較放心。

文元國小很榮幸，去(111)年台南市政府推動人本交通宣導專案，文元國小是系列活動起跑學校，更搭配111年全國交通安全月活動共同展開，黃偉哲市長更親自出席顯示對於人本交通教育的重視。正確的人本交通觀念建立應該是要從小扎根，這也是教育最重要的意義，期盼日後能夠讓每位年輕學子都是人本交通與交通安全最佳實踐者，從個人影響至家庭，進而拓展至整個社會，共同營造安全用路氛圍與舒適道路環境。

對於宣導的課程內容或方式，校長有沒有哪個部分印象深刻或有需要加強的部分?

這次宣導活動相當吸睛的內容，是以最新元宇宙AR、VR新興科技製作數位教材，共有VR教材、VR網頁教材、AR教材等3種互動教材模式。VR互動教材主題「小小交通規畫師」，戴上VR眼鏡，進入虛擬實境人本交通的世界，讓體驗者成為小小交通規畫師，透過教材互動，思考人本交通在生活中扮演的角色。VR互動網頁教材則將VR互動教材製作成互動環景網頁，不用VR眼鏡，只要有網路就能輕鬆瀏覽體驗VR教材精華內容。而AR互動教材主題「上學路上」，主角與互動物件以3D呈現，模擬上學路上三種交通方式，藉由遊戲方式讓民眾以及學童了解道安知識，此AR是採用Web AR形式，不用下載APP，連上網路即可體驗。

像此次科技教具的遊戲化宣導體驗，比較能貼近學童，引起他們的好奇心與注意力，隨著遊戲劇情的安排與闖關的成就感，讓他們在遊戲中不知不覺就將道安知識和人本交通觀念，潛移默化下內化其中，與生活中遇到的交通常見案例作結合，更加能讓產生共鳴。

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