【航港局】台馬移動新地標「新臺馬輪」4月16日首航

特別來賓：
交通部航港局船舶組 王淑娟科長

臺馬移動新地標「新臺馬輪」萬眾期待，開箱全新「新臺馬輪」，由全港通航業營運的新臺馬輪於 2023年 4月 16日正式啟航，繼 1997年臺馬輪、2015年臺馬之星，加入聯繫臺灣本島及馬祖的藍色公路，啟航後的新臺馬輪 4月16日起，將先替代臺馬輪航行南竿 – 東引航線，及臺馬之星週修時的臺馬航線，6月 1日起成為臺馬航線輸運主力。

「新臺馬輪」簡約、沉穩的藍白配色船身，幾條亮橘色的幾何線條，為視覺創造獨特的韻律感。柏成設計 JC Architecture主理人邱柏文擷取馬祖黎明時海天一線的靜謐之景，化作船身的深藍色，而澳口那沿著蜿蜒海岸及山坡起伏所建的傳統閩東建築，一幢幢緊挨的橘色屋頂，則為船身線條紋樣的由來，不僅象徵馬祖最具代表性的海岸風景，更有向乘客表示歡迎之意。

聽眾對於新臺馬輪非常期待，王科長是不是可以介紹新臺馬輪的規格呢?

新臺馬輪總噸位為5,341，較臺馬之星總噸位4,892及臺馬輪總噸位5,039為大，該船全長約101公尺、船寬16公尺、最大船速為21.7節，可載運旅客數為642人，該船共有386個臥鋪，256個座位，臥鋪的部分設有一間VIP room、4間頭等艙、8間貴賓艙 、經濟艙有5大間，包含有親子床及無障礙床位；並可搭載45輛小客車或18輛遊覽車及4個20呎的冷藏/冷凍櫃，以便載運生鮮食品，因考量臺馬航線空運交通及夏季海運交通較為不穩定的特性，該船係以較多的艙室空間方向進行設計，以提升民眾搭乘的舒適度。

新臺馬輪是替代即將除役的臺馬輪，並自6月起將替代臺馬之星航行基隆-南竿-東引航線，請問新臺馬輪與這兩艘船相較，有何特別之處嗎？

新臺馬輪為駛上駛下型客貨輪(Roll On／Roll Off Ferry，RORO)，可載運642名旅客，並可同時搭載45輛小客車與4個20呎冷藏/冷凍櫃，其總噸位、載車空間及冷凍櫃之設置，均較臺馬之星及臺馬輪有所提升，更可滿足馬祖離島地區當地鄉親車輛運送、生鮮蔬果之載運及郵件託運等需求。

臺馬航線跨越臺灣海峽，海象條件險峻，未來則可藉由新臺馬輪總噸位較大舒適性更高之特性，替代臺馬之星維持臺馬航線基本民行之穩定。臺馬航線因有新臺馬輪投入營運，南竿-東引航線「臺馬之星」之航行，將可維持馬祖地區本島及島際間之基本民行，有效減少船舶故障停航率，提升臺馬地區船舶航行安全，穩定馬祖地區海運運送，進而提高離島海運服務品質。

馬祖因藍眼淚觀光資源帶動旅遊人數大幅成長，新臺馬輪駛上駛下載車空間設計，將方便旅客自駕旅遊，未來隨海上觀光持續發展，新臺馬輪協助疏運前往馬祖地區旅客，及開拓新形態海上觀光旅遊，將有助於馬祖地區的觀光發展。

新臺馬輪的班表及票價如何?

目前新臺馬輪主要是提供南竿-東引航線每日一航次的服務，並於每週二臺馬之星航修時提供基隆-南竿-東引航線的服務，預計6月起除每週二航修時由臺馬之星代航外，新臺馬輪將成為基隆-南竿-東引航線的主力船舶，讓往來臺馬旅客可享受到更為平穩的海運服務。新臺馬輪票價的部分，基隆-馬祖：頭等艙每人1,800元、貴賓艙每人1,500元、經濟艙每人1,000元、座位每人600元，從基隆出發要另外再加5%的營業稅。南竿-東引：頭等艙每人700元、貴賓艙每人500元、經濟艙及座位每人400元。新臺馬輪的票價與現行的臺馬之星相較差別不大，惟更舒適的船艙設計將提供旅客更為精緻的海上住宿品質。

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