【營建你我他 快樂平安行】宜蘭縣道路養護及共同管道（第2集）

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特別來賓：宜蘭縣政府交通處 王明輝處長

目前宜蘭縣在推動執行共同管道的過程中有遇到甚麼困難或感想?有什麼建議改善的對策? 例如執行推動上、系統層面等等…

執行困難：
1.法令層面：共同管法並無強制規範管線業者必須參與共同管道建設，而共同管道建設費用所資不斐，造成部分管線業者，無意願於開發階段出資參與共同管道建設，其餘管線業者及政府將負擔共同管道建置經費。
2.執行層面：共同管道建設可分成在新區建置，如市地重劃及道路新闢工程，部分管線業者無意願於開發階段出資參與共同管道建設，若發生連鎖反應將造成推動困難。
另一種是在既有道路建置，如道路拓寬及道路改善工程等，除了遭遇經費問題，也容易遇到現況道路寬度不足及現有地下管線眾多，需於施工期間臨時遷移管線並廢除原有管道，更使管線業者不願配合辦理共同管道建設，另外也因建置共同管道會延長施工工期，使周邊民眾、商家及地方團體出現的反彈情況。

改善對策：
1.法令層面：經過多次公文來往及開會溝通，在各單位都可以接受的範圍內達成共識，完成一個個宜蘭縣的共同管道建設。
2.執行層面：無論經費還是工期的問題，都將依現地條件於規劃階段檢討如何以最經濟、對交通動線影響最小的施工方式，並參考專家學者及相關單位意見，綜整出合理的方案。

宜蘭縣目前有沒有哪些成果案例或正在執行的共同管道可以跟我們分享?

宜蘭縣第一座完成的共同管道是宜蘭縣政中心的共同管道，共同管道法於民國89年頒布，而縣政中心在民國86年建設完成，意即在共同管道法頒布實施前，宜蘭縣政府為了提供更優質的道路環境，在設計縣政中心時即導入共同管道的藍圖，達成區內空中無電線、網路線及電線桿的成效。

在完成縣政中心的共同管道後，宜蘭縣政府對推動共同管道的腳步也持續的進行，期間也配合中央辦理M台灣計畫建置寬頻管道，寬頻管道在廣義的定義裡面也可以算是共同管道的其中一種，寬頻管道建置於頭城鎮、宜蘭市及羅東鎮市區內，因為是在既有的道路施工，所以當初施工期間遭遇到不少的阻礙，並對現況交通造成一定程度的衝擊，在經過無數次的與施作廠商、管線業者、當地居民及商家溝通與協調才順利完成。

目前宜蘭縣完成的共同管道系統共計有6處，礁溪鄉1處在礁溪轉運站旁邊、宜蘭市2處在宜蘭運動公園東側及縣政中心、羅東鎮3處在目前正在新建宜蘭縣第二行政中心、羅東轉運站旁及羅東林區管理處旁邊。

至今最新的共同管道是羅東鎮羅東林區管理處旁的共同管道，於民國110年建設完成，所有建置共同管道孔蓋除非受到道路寬度限制或於路口處，皆配置於植栽帶內，為的就是減少用戶銜接時進行道路開挖，影響到民眾使用道路的權益。

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